#आखिर नीलाम हो गई दोपहिया वाहन बनाने वाली कम्पनी।

कानपुर:- दोपहिया वाहन बनाने वाली दिग्गज ऑटोमोबाइल कंपनी एलएमएल (लोहिया मशीन्स लिमिटेड) नीलाम हो गई। शहर के पांच उद्योगपतियों ने नीलामी में हिस्सा लिया। इसमें रिमझिम इस्पात लिमिटेड के मालिक योगेश अग्रवाल ने सबसे ऊंची बोली लगाकर 243 करोड़ में एलएमएल का मालिकाना हक हासिल कर लिया। कंपनी की सुनवाई एनसीएलटी (नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल) में चल रही थी। इनसॉल्वेंसी और बैंकरप्सी कोड के तहत रिकवरी की प्रक्रिया छह महीने पहले शुरू हुई थी। अब एलएमएल को नए सिरे से खड़ा किया जाएगा। छह महीने में औपचारिकताएं पूरी कर फैक्ट्री को अपडेट कर फिर से एलएमएल स्कूटर देशभर के बाजारों में कानपुर का नाम रोशन करेगा। कंपनी की स्थापना 1982 में की गई थी। इसका विधिवत उद्घाटन 1985 में हुआ था।

इस दोपहिया वाहन कंपनी पर कर्मचारियों, बैंकों और अन्य 10 वित्तीय संस्थानों का करीब 350 करोड़ रुपए बकाया है। इसमें 105 करोड़ मूलधन और शेष ब्याज की रकम है। दिवालिया होने के बाद पिछले साल 20 मई को बैंकिंग दिवालिया कोड के तहत एलएमएल का मामला एनसीएलटी गया। एनसीएलटी ने समाधान के लिए 24 फरवरी 2018 तक का समय निर्धारित किया था। 22 जनवरी को नीलामी का प्रथम चरण और 2 फरवरी को दूसरा व अंतिम चरण था। इसमें रिमझिम के एमडी योगेश अग्रवाल ने 243 करोड़ रुपए की बोली लगाकर एलएमएल को खरीद लिया। फैक्ट्री में करीब दस महीने से उत्पादन बंद था जबकि एक्सपोर्ट ऑर्डर पिछले साल अक्तूबर तक पूरे किए गए।

बैंकों और फाइनेंस कंपनियों ने बनाया ग्रुप।

नौ वित्तीय संस्थानों ने स्टेट बैंक ऑफ इंडिया के नेतृत्व में एक कंसोर्टियम बना लिया है। इसके अलावा एडिलवाइस एसेट रीकंस्ट्रकशन कंपनी, बैंक ऑफ इंडिया और स्ट्रेस्ड एसेट्स स्टेबलाइजेशन फंड (एसएएसएफ) का भी कंपनी पर बकाया है। एनसीएलटी इलाहाबाद बेंच की तरफ से नियुक्त सीए अनिल अग्रवाल के मुताबिक नीलामी में शामिल होने वाली कंपनियों के साथ उन्हें 25 बैठकें हुई और एलएमएल की संपत्ति व शर्तों के बारे में विस्तार से जानकारी दी। तब दो फरवरी को नीलामी की अंतिम प्रक्रिया पूरी हो सकी।

फिर खड़ी होगी एलएमएल, बढ़ेगी शहर की शान।

रिमझिम इस्पात एलएमएल को नए सिरे से खड़ा करने की तैयारी कर रही है। पूरी कंपनी का रिवाइवल प्लान बनाया जा रहा है। एलएमएल की सबसे बड़ी पूंजी उसका ‘ब्रांड नेम’ जो किसी परिचय का मोहताज नहीं है। रिमझिम इस्पात के पास एलएमएल के सारे एसेट्स, संपत्ति और कंपनी ब्रांड का भी मालिकाना हक आ गया है। यही वजह है कि कोलेब्रेशन के साथ नए सिरे से कंपनी को खड़ा किया जाएगा। नए सिरे से एलएमएल स्कूटर और कंपोनेंट्स का उत्पादन किया जाएगा।

टेक्नोलॉजी में पिछड़ने से लग गया ताला

ये भी अजब संयोग है कि एलएमएल जैसी कंपनी ने बजाज स्कूटर को मात केवल टेक्नोलॉजी व स्टाइल के दम पर दी थी। आज वही कंपनी टेक्नोलॉजी अपग्रेड न करने की वजह से बाजार से बाहर हो गई और आखिरकार नीलाम हो गई। घाटे के कारण फैक्ट्री में कई बार ले-आफ का नोटिस चस्पा किया गया। प्रबंधन ने इसका कारण आर्डर न मिलने से उत्पादन प्रभावित होना बताया गया। आखिरी समय में फैक्ट्री में उत्पादन विदेश से मिलने वाले ऑर्डरों पर ही निर्भर था। एनसीएलटी में मामला जाने से पहले फैक्ट्री ने सिक यूनिट (बीमार) बताकर बाइफर में मामला दाखिल किया था। फैक्ट्री ने बैंकों और सरकार से मदद भी मांगी थी।

पांच उद्योगपतियों ने लगाई बोली