कानपुर:- कानपुर मेट्रो रेल परियोजना से शहर को जाम से हमेशा के लिए छुटकारा मिल सकता है। यह अलग बात है कि इसके लिए राइट्स और यूएमटीएस की सर्वे रिपोर्ट पर अमल करना जरूरी होगा। बिना इसका इंतजाम किए शहर में मेट्रो स्टेशनों पर भीड़ नहीं जुटाई जा सकती। लोग आसानी से पहुंच ही नहीं पाएंगे। 50 हजार से भी ज्यादा वाहनों की पार्किंग की दरकार विभिन्न इलाकों में है। रिपोर्ट के मुताबिक शहर में हालसी रोड पर सबसे ज्यादा 13023 चार पहिया वाहनों की पार्किंग चाहिए।
संशोधित सर्वे रिपोर्ट में कहा गया है कि हालसी रोड सबसे ज्यादा व्यस्ततम मार्ग है जहां पार्किंग की व्यवस्था न होने से जाम लगता है। राइट्स के सर्वे में सभी मार्गों का एक से दूसरे चौराहे तक अलग-अलग अध्ययन किया गया है। इसमें हालसी रोड में पीएनबी से मूलगंज चौराहे के बीच सबसे ज्यादा 4320 चार पहिया वाहनों के लिए पार्किंग की आवश्यकता बताई गई है। हालसी रोड पर ही यूको बैंक से पीएनबी के बीच 2920 चार पहिया वाहनों की पार्किंग की जरूरत है। घंटाघर से विजय चौक होते हुए सुनहरी मस्जिद के आगे का सिलसिलेवार अध्ययन किया गया है। यह गणना टू व्हीलर और चार पहिया की अलग-अलग की गई है जिसकी फाइनल रिपोर्ट ईसीएस (इक्वीवैलेंट कार स्पेस) में तैयार की गई है। इसमें एक कार की स्पेस में तीन बाइकें खड़े होने का आकलन किया गया है।
सेंट्रल स्टेशन पर दो पहिया वाहन होंगे ज्यादा
राइट्स की कई दिनों की अध्ययन रिपोर्ट भी चौंकाने वाली है। इसमें कहा गया है कि कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन के सिटी साइड में दो पहिया वाहन ज्यादा होंगे। अभी यहां तीन पार्किंग को मिलाकर लगभग 15000 दो पहिया वाहन खड़े हो सकते हैं तो 600 चार पहिया वाहन। राइट्स का कहना है कि मेट्रो आने के बाद यहां दो पहिया वाहनों की संख्या बढ़ेगी। कम से कम 7294 वाहन और खड़े करने की व्यवस्था करनी होगी। अगर कार के स्पेस के हिसाब से देखा जाए तो 3229 वाहनों की पार्किंग और चाहिए। वहीं कैंट साइड के लिए लगभग 950 चार पहिया वाहन की पार्किंग की दरकार होगी। सभी के लिए स्थान चिह्नित कर दिए गए हैं।
कुछ प्रमुख मार्गों पर चार पहिया पार्किंग की मांग
मार्ग पार्किंग की दरकार
एक्सप्रेस रोड 4800
मॉल रोड 10000
बेनाझाबर रोड 5000
जीटी रोड 4000
गुमटी नंबर पांच 4000
कालपी रोड 3500
हमीरपुर रोड 4000
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